Rijksvaartuig (RV) 0308

Museuminfo Rijksvaartuig (RV) 0308 (statisch / opslagplaats Geniemuseum, Grave-Reek)

Achtergrond

Rijksvaartuig (RV) 0308 is in 2008 vanuit museum Bevrijdende Vleugels te Best (als onderdeel van de ‘collectie Jan Driessen’, zie ook geschiedenis museum Bevrijdende Vleugels) bij het Geniemuseum in de collectie opgenomen. Het vaartuig werd daar destijds afgestoten als zijnde niet meer passend binnen het museale collectiebeleid, na een herziening ervan in 2007.

Het tweemotorige vaartuig is gebouwd in 1953 als een Bridge Erection Boat (BEB) 27-foot en door de Verenigde Staten in 1955 aan Nederland verstrekt in het kader van hulp en ondersteuning vanuit het Marshallplan. Het is (nog) niet bekend waar het vaartuig bij de genie heeft gediend. In 1974 werd het afgevoerd via de Domeinen, waar het waarschijnlijk via via in de ‘collectie Jan Driessen’ is terechtgekomen.

^{Impressie Amerikaanse uitvoering 27 voet boot (27ft boat). Bron: TM 5-210, Military Floating Bridge Equipment, Headquarters, Department of the Army (August 1970)}

RV 0308 bestaat uit een losse achter- en een boeggedeelte, die je met handschroeven kunt (ont)koppelen. Hierdoor werd tijdens actieve dienstinzet van de boot het transport over land met de beschikbare middelen vergemakkelijkt. Het achtergedeelte, waarin twee motoren en de stuurinrichting zijn ondergebracht, kan overigens (ook) zelfstandig varen. De twee motoren bevinden zich naast elkaar, maar zijn volledig onafhankelijk en drijven elk een schroef aan. In het boeggedeelte bevinden zich een kleine laadruimte, twee verstelbare duwpalen en een lenspomp.

^{Boven- en zij-aanzicht 27 voet boot (27ft boat). Bron: TM 5-210, Military Floating Bridge Equipment, Headquarters, Department of the Army (August 1970)}

De circa 3000 kg zware aluminium boot (inclusief water koelsysteem aandrijving en brandstof) had een bemanning van twee manschappen en werd onder andere gebruikt voor het duwen of slepen van bruggedeelten en vlotten. 

^{RV 0308 in opslag te Best (medio 2008?). Duidelijk is te zien, dat dit type vaartuig uit twee delen bestaat. Foto: onbekend}

Specificaties:

• Lengte: 8,24 m (achter- en boeggedeelte gekoppeld).
• Breedte: 2,49 m.
• Diepgang: ± 1,02 m (beladen).
• Krachtbron: 
  • Motorwerk: Gray Marine Express-six 244 (Gray Marine Motor Company - Detroit, Michigan).
  • Motortype: watergekoelde vier liter zes cilinder viertaktmotor met zijkleppen (twee verschillende omlopen per motor). 
  • Gewicht (zonder water): 425 kg.
  • Vermogen per motor: 91 as-pk bij maximaal 3200 tpm (motorvermogen 103 pk).
  • Maximum snelheid (onbeladen): 28,50 km/u.
• Kracht (voorwaarts): ± 1588 kg.
• Kracht (achterwaarts): ± 1179 kg.

Bijzonderheden

De huidige conditie van de boot is, als gevolg van veroudering door onder andere klimatologische invloeden, redelijk tot slecht te noemen. Dit laatste geldt met name voor de beide motoren. Het vaartuig ligt momenteel in de opslagplaats van het Geniemuseum in Grave-Reek.